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    太平洋集团总部。

    这悠闲的时光让秦锋很是满意，赚再多的钱有什么用，还是得享受生活才行，现在，每天跟老婆上下班，回家看着孩子一天天长大，等孩子睡着，还能和老婆进行一番深入交流……

    咳咳，是不是有些不思进取了？

    “锋哥，锋哥！”正在处理公务的赵娇看着窗户前面站着发呆的秦锋，有些好奇地喊了几嗓子：“你在看什么？”

    “爱妃，看看朕为你打下的江山。”秦锋说道。

    赵娇白了秦锋一眼：“锋哥，别闹了，津城那边来了申请，C910客机已经步入正轨，所以，那边想要再接再厉，研制更大型的C920客机。”

    “好啊。”秦锋点头：“既然那边有想法，我们得支持啊！闲着没事，咱们过去，听一听他们的想法？”

    赵娇点头：“好。”

    她可不是闲着没事，而是上马一款全新的客机，意味着巨大的投入，如果不谨慎一些的话，可能会血本无归。

    波音公司曾经研制波音707的时候，可是押上了整个公司命运的一次豪赌，后来的波音777，则是第二次豪赌，结果失败了，于是，波音现在是一蹶不振。

    己方呢？

    虽然集团有钱，但是，也不能出现重大的投资失误啊。

    赵娇其实不懂航空，所以她不会胡乱指手画脚，但是，多听一些，做到心中有数，还是可以的。

    两人离开办公室，上了一辆虎头奔，前往津城，一个小时之后，就已经到了津城飞机厂的会议室里。

    “秦总，有关C920的项目计划，其实从C910客机研制的时候，就已经在预研了。”马老很是激动，脸上都带着兴奋，以前的时候，他曾经彷徨过，犹豫过，现在，他每天只有充沛的干劲，因为他期待的，都已经实现了！

    “对于一款客机来说，最重要的还是发动机。”马老继续介绍：“我们之所以能上马C920客机项目，还是因为我们长江-3000发动机取得的重大进展。”

    “等等，长江-3000？”

    按照之前的计划，测绘仿制的V2500是长江-1000，从英国弄到的瑞达发动机技术，综合D-18T等技术，捣鼓出来的是长江-2000，C910客机用四台长江-1000，或者用两台长江-2000，构成不同的动力布局。

    现在，怎么又出来了长江-3000？

    “是的，长江-3000，秦总，有关这个项目，还是请郝里特先生给您介绍一下吧。”

    当初，因为波音777的下马，罗罗公司的瑞达800发动机项目也被迫下马，罗罗公司裁掉了大批的员工，郝里特就被裁掉了，然后来到了东方，然后就成了长江-2000发动机项目的工程师。

    在民用发动机领域里，郝里特那就是首屈一指的专家！

    此时，听到马老的话，郝里特立刻就站了起来，走到投影幕的前面。

    上面已经打出来了一个三转子发动机的模型。

    “我们的瑞达三转子发动机……咳咳，我们自研的三转子核心机，拥有优秀的配套能力，经过改进之后，性能会远远超过罗罗公司的瑞达发动机！”

    “我们知道，瑞达发动机有三个系列，风扇直径2.4028米的瑞达600，推力不到三十吨，2.4630米的瑞达700，推力32吨，风扇直径2.7940米的瑞达800，推力四十吨，不过，这些显然还都无法发挥三转子发动机的最佳性能！”

    “我们的长江-3000，就是最强的三转子发动机，我们增加了一级低压涡轮，让它拥有更大的动力输出，前面驱动直径3.4米的风扇叶片，它的推力，超过了五十吨！”

    所以，之前的长江-2000的名字，已经不适合了，需要搞一个全新的称号，要是按照吨位来的话，叫长江-5000更合适，不过……还是按照序号来吧。

    秦锋目光中神采奕奕，波音777项目终止了，全球好像已经没有最强的双发动机客机了，现在，己方是要创造一个世界奇迹啊。

    “同时，我们采用了新一代的涡轮叶片材料，它的寿命更大，大修周期可以提升到两万小时！”

    这数据，绝对够逆天的了！

    航空公司运营的客机，一般都是非常狠的，一天就能飞十几个小时，一年飞四千个小时，两万小时，那也意味着发动机在五年之内，不需要大修！可以显著地给客户降低运营成本！

    要是大修个三次，那发动机就可以和飞机同寿命了！

    “油耗比之前的长江-2000大不了多少，但是推力却能提升一大截，这种发动机投入使用之后，客户一定会非常欢迎的……”

    等到郝里特滔滔不绝地介绍完毕，秦锋也大致明白了过来，正是因为有了成熟可靠的发动机，所以，C920客机项目才算是正式启动！

    “秦总，我们的C920客机，就建立在长江-3000的基础上，这款客机同样是一款双通道宽体客机，最大起飞重量290吨，密集座位布置的情况下，能坐350人左右，等以后，可能还会有一款加长款，最大起飞重量会增加到350吨……”马老滔滔不绝地介绍。

    相比之下，曾经的运十那就是个小儿科的啊，咱们这新款客机，足以称霸全球了！

    航空公司手头操作大量客机，会增加后勤保养的难度，不利于降低维护，所以，后世的航空公司，只需要两种型号就可以了，咱们的C910和C920，足以打天下！

    “这几年来，咱们的复合材料技术进一步提升，所以，我们计划在机身上大面积使用复合材料，进一步降低机身自重，空重可以降低到140吨左右，运营效率会给更高……”

    听着马老的介绍，秦锋不断点头，这样一来，就连空客都没有同型号的客机来和咱们的竞争了！

    “至于航电系统，更是我们的强项，为了更好地让客户旅途满意，我们决定，在这款客机上，开放空中wifi，这样旅客们在飞机上，可以使用各种电子设备。”

    秦锋皱了皱眉头：“安全方面没问题吧？”
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